Ai cumpărat o mașină din Germania și vrei s-o conduci legal în România? Transcrierea unui vehicul adus din altă țară UE are pași suplimentari față de o transcriere obișnuită, dar cu documentele corecte, pregătite din timp, procesul e simplu.
💡 De ce diferă de o transcriere internă? O mașină din Germania nu are CIV românesc și nu apare în evidențele DRPCIV. Trebuie omologată/verificată de RAR înainte de prima înmatriculare în România, plus taxe și documente specifice unui vehicul de import.
Acte necesare pentru transcriere
- ✅ Actul de identitate – original și copie
- ✅ Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II (cartea de identitate germană a vehiculului) – original
- ✅ Zulassungsbescheinigung Teil I (certificatul de înmatriculare german) – original
- ✅ Contractul de vânzare-cumpărare – tradus autorizat, dacă e în germană
- ✅ Cartea de identitate a vehiculului (CIV) românească – se eliberează de RAR la înmatricularea inițială
- ✅ Raportul de omologare RAR – obligatoriu pentru vehicule de import
- ✅ Fișa ITP valabilă (obținută în România, după omologare)
- ✅ Poliță RCA valabilă
- ✅ Certificat de atestare fiscală (cartuș D pe contractul Model 2026 ITL-054)
- ✅ Dovada plății taxelor de înmatriculare
⚠️ Atenție la kitul de siguranță! Mașinile din Germania nu au, de regulă, stingător de incendiu — obligatoriu în România, dar nu în Germania. Verifică dotarea înainte de ITP, altfel nu treci verificarea.
Pașii transcrierii
- Verificați documentele germane – Fahrzeugbrief și Zulassungsbescheinigung trebuie să corespundă exact cu vehiculul
- Traduceți actele care nu sunt în română, prin traducător autorizat
- Prezentați vehiculul la RAR pentru omologare/verificare tehnică individuală
- Obțineți CIV românesc de la RAR, pe baza omologării
- Efectuați ITP-ul în România (dacă nu are unul recunoscut valabil)
- Verificați kitul de siguranță – trusă medicală, triunghi, vestă, stingător
- Contractați RCA pentru vehicul
- Completați contractul Model 2026 ITL-054 cu cartușul D pentru verificare fiscală
- Achitați taxele de înmatriculare online sau la DRPCIV
- Depuneți dosarul complet la DRPCIV Brașov și primiți plăcuțele românești
De ce e necesară omologarea RAR?
Pentru vehiculele aduse din UE, RAR efectuează o omologare individuală care include:
- Verificarea conformității tehnice cu normele românești/europene
- Verificarea numărului de șasiu și corespondența cu actele germane
- Emiterea Cărții de Identitate a Vehiculului (CIV) românești
Costul omologării RAR pentru un vehicul din UE este de aproximativ 300-500 lei, în funcție de categoria vehiculului.
Costuri orientative
- Omologare RAR: ~300-500 lei
- ITP (obligatoriu, dacă nu ai unul recunoscut): ~150-300 lei
- Kit siguranță auto (trusă, triunghi, vestă, stingător): ~90-120 lei
- Taxe înmatriculare DRPCIV (certificat 76 lei + plăcuțe 52-97 lei, din 15.09.2026): ~130-175 lei
- Certificat fiscal: ~20-50 lei
- Traduceri autorizate (dacă e cazul): ~50-150 lei
- RCA: variabil
- Total estimat: 740-1.295 lei (fără RCA)
Întrebări frecvente
Cât durează transcrierea unei mașini din Germania?
În medie 7-14 zile lucrătoare, în funcție de programarea la RAR și de completitudinea documentelor germane.
Am nevoie de traducător autorizat pentru actele germane?
Da, pentru Fahrzeugbrief, Zulassungsbescheinigung și orice document oficial în germană care nu are variantă bilingvă. DRPCIV nu acceptă documente netraduse.
Mașina din Germania trebuie să treacă ITP înainte de RAR sau după?
De regulă, omologarea RAR se face întâi, apoi ITP-ul în România — ordinea contează pentru unele categorii de vehicule, verifică punctual la RAR Brașov.
Pot circula cu numerele germane până termin transcrierea?
Ai 90 de zile de la data cumpărării ca să finalizezi transcrierea. Poți circula cu numerele germane în această perioadă, dar după termen riști sancțiuni.
🚗 Ai nevoie de ajutor? Ne ocupăm de tot dosarul de transcriere pentru mașini din Germania — vezi prețurile pentru reprezentare completă, sau comandă kitul de siguranță înainte de ITP.